Як відрегулювати гальма на велосипеді

Відео: Налаштування дискового гальма, переднього і заднього перемикача велосипеда

Содержание

Відео: Налаштування дискового гальма, переднього і заднього перемикача велосипеда
Інструкція
Вам знадобиться
Інструкція

Для того щоб відрегулювати гальма на своєму велосипеді, зовсім необов`язково звертатися в ремонтний сервіс, це цілком можна зробити самостійно. Не бійтеся, гірше ви не зробите.

Інструкція

Перш ніж приступити до регулювання гальм, переконайтеся, що це дійсно необхідно. Однією з причин «помилковою» необхідності може бути розхитані кріплення гальма. Перевірте кріплення і затягніть, якщо це потрібно. Цілком ймовірно, що цього вам буде досить.

Якщо з кріпленням гальма все в порядку, поекспериментуйте з положеннями регуляторів на гальмівних ручках. Якщо ж нічого позитивного ви від цих дій не добилися, перевірте стан гальмівних колодок, можливо, на них є серйозні дефекти, тоді кращим варіантом буде їх заміна.

Отже, якщо гальмівні колодки в порядку і кріплення стійко і надійно, закрутіть регулятори на ручках і переверніть велосипед.

Крутите колесо і спостерігайте за диском, якщо у вас дискові гальма. Якщо помітили, що диск показує якісь нерівності, або колесо утворює вісімку, то диск, швидше за все, десь за щось зачіпає. Знайдіть це місце і виправте.

Після цього візьміть шестигранник і зафіксуйте його гальмівної колодки щодо диска. Оптимальним варіантом буде, якщо ви відрегулюєте положення до зазору 1 мм між колодками і диском. Потім знову покрутіть колесо і переконайтеся, що колодки не зачіпають диск при відпущеному гальмі, а при натиснутому вони повинні зачіпати тільки диск. Якщо хоч трохи вони стосуються покришки, це неприпустимо.

Розкрутіть колесо якомога сильніше і різко натисніть на ручку гальма для того, щоб перевірити чутливість гальма.

Якщо у вас ободниє гальма, і колодки зачіпають покришку, відкрутіть шестигранником кріплення троса, рукою притримуючи його, після чого натягніть трос і зафіксуйте кріплення і затягніть. Для завершення регулювання подкрутите регулятори на гальмівних ручках.

Автомобілі вітчизняного виробництва відрізняються однією характерною особливістю: після пробігу від десяти до тридцяти тисяч кілометрів у них починають відмовляти гальма на задній осі. Особливість, яка, кажучи відверто, не дуже тішить автомобілістів. А якщо керування автомобілем здійснюється в зимовий період, та ще на слизькій дорозі, то подібний розподіл гальмівних сил (коли "передок" вже зриватися на юз, а "задок" ще й не починав пригальмовувати), пряма загроза скоєння ДТП.

Вам знадобиться

- гайковий ключ на 10 мм,
- гайковий ключ на 19 мм.

Інструкція

Як правило, відповідальність за розподіл гальмівного зусилля між осями автомобіля лежить на регуляторі гальмівних сил, встановленому на днище автомобіля.
Коригування зазначеного регулятора необхідно виконувати при кожному проходженні ТО-2, але лише одиниці автомобілістів дотримуються дану вимогу. Що ж говорити про майстрів, які працюють в автосервісах, то вони взагалі ігнорують регулювання подібних вузлів.

У зв`язку з чим, виправляти порушення в перерозподілі гальмівного зусилля між осями машини водіям доводиться самостійно.

Щоб відновити ефективність гальмування автомобіля, для власної ж безпеки, автомобіль поміщається на оглядову яму. Причому машина в цей момент повинна володіти повною масою.

Потім звільняється затягування контргайки і на два-три оберти вивертається регулювальний болт.

Після чого задня частина автомобіля придавлюється зверху тягарем власного тіла, натиснувши на задній бампер. Придавити машину треба кілька разів.

Спустившись в оглядову яму, регулювальний гвинт обережно загортається до тих пір, поки торець гвинта не торкнеться днища поршня, і потім він доворачивать ще на 240 градусів навколо своєї осі. Після чого положення болта фіксується контргайкою.

Закінчивши регулювання гальм, перевіряється робочий хід поршня, який після натискання на педаль гальма повинен вийти з циліндра в межах 1,7-2,3 мм. Будь-яке розбіжність із зазначеним нормативом свідчить про несправності регулятора гальмівних сил.

Поділися в соціальних мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі