Як відновити магніти

Якщо ви хочете повернути властивості магніту в двигуні внутрішнього згоряння, спочатку зніміть з підстави магнето котушку запалювання і витягніть залізний наконечник. Встановіть магніт на кут стола, віддаленого від великих металевих предметів і батарей опалення.

Намотайте поверх сердечника 500-1000 витків дроту ПЕВ діаметром 0,1-0,8 мм на тимчасовому каркасі. Якщо вам необхідно намагнітити підковоподібний сердечник, намотування справляєте на згині магніту, або розділіть її на дві половини і пересуньте на різні полюси.

Кінці обмотки з`єднайте з тонким мідним провідником, товщиною не більше 0,05 мм. Підключіть магніт через цей провідник в мережу постійного або змінного струму, або до високовольтного акумулятора (батареї). Замість тонкого провідника для забезпечення безпеки можна скористатися запобіжником Бозе в скляній трубці.

Будьте уважні в момент проходження струму, так як магніт при цьому намагнічується, а провідник - згорає (розплавляється), і його бризки можуть потрапити в очі і на шкіру. Постарайтеся перебувати подалі від конструкції, виведіть дітей і тварин.

Зберіть наступну установку: котушка в 50-200 витків і всередині неї колишній магніт або будь-яка болванка з електротехнічної сталі, причому розміри котушки повинні бути на 30-40% більше розмірів магніту. Зорієнтуйте магніт в потрібному напрямку щодо поля в котушці: перпендикулярно або уздовж поверхні. Потім зарядіть конденсатор місткістю не менше 5000 мкФ і розрядку його на котушку. Для активізації системи використовуйте кнопковий перемикач: «заряд» конденсатора - «розряд» через котушку.

Щоб трохи відновити властивості магніту (тимчасово), розмістіть його поруч з потужними діючими магнітами, дотримуючись полярності. Через місяць оціните стан магніту - воно стане працювати набагато краще.