Накладки лобового скла розташовані в його нижній частині між склоочисниками і кришкою капота. Накладки призначені для герметизації стику лобового скла і кузова автомобіля. При попаданні вологи всередину салону потрібно зняття накладок і огляд їх стану. Зняття накладок лобового скла і їх можлива подальша заміна може бути виконана як в домашніх умовах, так і в спеціалізованій автомайстерні.

послідовність роботи

1. Зняти повідці склоочисників.

2. Зняти зовнішні бічні дзеркала заднього виду. Щоб демонтувати кожне дзеркало, необхідно відкрутити 3 кріпильних гвинта.

3. Вийняти накладки.

Для закріплення на кузові автомобіля накладки лобового скла мають пази, які служать для фіксації за допомогою спеціальних пластикових пістонів. Пістони складаються з головки, яка входить в паз, і ніжки, що має надріз і ребристу зовнішню поверхню для фіксації у відповідному отворі кузова. Ребриста ніжка забезпечує високу надійність орієнтування пістона.

При знятті накладки може статися злам головки пістона, тому перед початком робіт слід запастися їх додатковим комплектом. Також при знятті може статися скол частини пластикової накладки, тому дану операцію необхідно виконувати з граничною обережністю.

В першу чергу необхідно звільнити від зачеплення носову частину пластикової накладки, повертаючи її в бік верхньої частини автомобіля. Після цього потрібно відвести від борта автомобіля верхню частину крила кузова і продовжувати поворот накладки. Потім потрібно потягнути накладку вниз, щоб вона вийшла із зачеплення з головкою пістона.

При знятті накладку можна підчепити викруткою, що полегшить вихід деталі з кріплень. Особливості демонтажу накладки лобового скла конкретного автомобіля повинні бути описані в експлуатаційній документації.

особливості конструкції

Кожна модель автомобіля має свої особливості конструкції і кріплення накладок лобового скла. Також може відрізнятися і кількість пістонів. У деяких автомобілях використовується 2 типу пістонів - довгі для основної фіксації і короткі для фіксації проміжних ділянок.

Постановка накладок виконується у зворотній послідовності. У деяких випадках перед монтажем може знадобитися перефарбування ділянки поверхні кузова, прихованого під накладками та ураженого корозією в результаті негативного впливу вологи.