Як прокачати скутер

Перед прокачуванням гальм вимийте скутер, звертаючи увагу на гальмівні клапани і резервуар гальмівної рідини. Останній виглядає, як чорна коробка і розташований на кермі під облицюванням. Це запобігатиме потраплянню бруду і пилу в гідравлічну лінію і виникнення нових проблем з гальмами.

Перевірте рівень гальмівної рідини по оглядовому віконця в резервуарі (чорної коробочці). Для цього зніміть потрібні деталі облицювання і дістаньтеся до резервуара. Якщо він не має оглядового віконця, відкрийте кришку на резервуарі. При недостатньому рівні рідини долийте її до верхньої позначки.

Знайдіть гальмівний циліндр в районі колеса на вилці неподалік від гальмівного диска. На цьому циліндрі знайдіть клапан, прикритий гумовим ковпачком, і відкрийте ковпачок. На штуцер клапана надіньте гумовий шланг відповідного діаметру так, щоб він сидів досить щільно і не злетів під тиском рідини. Вільний кінець шланга опустіть в відповідну літрову ємність з налитої в неї до половини гальмівною рідиною.

Натисніть важіль гальма до упору і затримайте його в цьому положенні. При цьому ключем потрібного розміру відверніть клапан випуску повітря до тих пір, поки з нього по шлангу не стане виходити гальмівна рідина разом з бульбашками повітря, що потрапив в гальмівну рідину. Як тільки рідина перестане виходити, відпустіть важіль гальма і через 1-2 секунди натисніть знову. Повторюйте натискання до тих пір, поки бульбашки повітря не закінчаться.

Слідкуйте за рівнем гальмівної рідини в резервуарі. Як тільки рівень знизитися до нижньої позначки або до 2/3 від обсягу резервуара, доливайте рідину до верхньої позначки. Якщо пропустіть момент доливання, повітря може знову потрапити в гідравлічну лінію, і процедуру потрібно буде повторювати. Марку гальмівної рідини застосовуйте тільки рекомендовану виробником. З`ясуйте це в інструкції до скутеру. Уникайте змішування рідин різних марок або виробників. Якщо збираєтеся використовувати нову марку, попередньо злийте стару.

Після закінчення процедури загорніть до упору клапан випуску повітря і тільки після цього зніміть з нього шланг. Ще раз перевірте рівень гальмівної рідини в резервуарі і долийте при необхідності. Закрийте резервуар і встановіть назад всі зняті деталі облицювання. Рідина з ємності після відстоювання і фільтрації можна використовувати знову.