Як роблять реактивний двигун

реактивний двигун дуже простий за принципом своєї роботи. Необхідно, щоб повітря просто потрапляв всередину двигуна, де змішувався б з паливом (як правило, для цього використовується гас), а потім все це підпалювалося б іскрою. Таким чином, створюється реактивна струмінь, яка і приводить в рух ракети і літаки.

Для створення реактивного двигуна в першу чергу необхідний корпус. У корпусі знаходяться всі основні агрегати двигуна. Це вентилятор, який і подає повітря в двигун, а також охолоджує його під час роботи. Після вентилятора розташований компресор, який створює тиск для того, щоб стиснене повітря потрапляв вже в камеру згоряння. У камері згоряння повітря вже змішується з паливом, а потім відбувається спрямований вибух через іскру, щоб вийшла реактивна струмінь. У чомусь ця конструкція нагадує карбюратор від машини. Потім реактивний струмінь з камери згоряння направляється на турбіну реактивного двигуна. Турбіна зроблена з кількох сотень невеликих «лопаток» і вала, до якого прикріплені вентилятор і компресор. Коли реактивний струмінь потрапляє на турбіну, вся система приходить в рух. Таким чином, для роботи реактивного двигуна необхідна тільки постійна подача палива.

Останньою деталлю конструкції даного типу двигуна є сопло. Сопло вже створює ту реактивний струмінь, яка призводить літак в рух. Вона складається з гарячої суміші, що потрапила з камери згоряння через турбіну в сопло, а також холодного повітря, поданого через вентилятор, який пройшов до цього через внутрішні відсіки двигуна для його охолодження.

Реактивні двигуни поділяються по декількох категоріях. Існує класичний, турбогвинтовий і турбовентиляторний реактивні двигуни.